Diverse forme di avvolgimento dello statore del motore
La struttura dell'avvolgimento dello statore del motore è principalmente suddivisa nei seguenti tipi:
(1).Gli avvolgimenti dello statore formano poli magnetici da distinguere
L'avvolgimento dello statore forma il rapporto del numero effettivo di poli magnetici in funzione del numero di poli magnetici del motore e della distribuzione degli avvolgimenti.Può essere diviso in due tipi: il tipo di palo ovvio e il tipo di palo comune.
1. Avvolgimento del polo saliente
Nell'avvolgimento del polo saliente, ciascuna bobina (gruppo) forma un polo magnetico e il numero di avvolgimenti (gruppi) è uguale al numero di poli magnetici.
Nell'avvolgimento a poli salienti, per separare i poli magnetici N e S l'uno dall'altro, la direzione della corrente nelle due bobine adiacenti (gruppi) deve essere opposta, cioè il metodo di connessione delle due bobine adiacenti ( gruppi) devono essere all'estremità Collegare l'estremità di coda e l'estremità di testa all'estremità di testa (la terminologia elettrica è "connessione di coda, connessione di testa"), ovvero collegamento inverso in serie.
2. Avvolgimento unipolare
Nell'avvolgimento unipolare, ciascuna bobina (gruppo) forma due poli magnetici e il numero di bobine (gruppi) dell'avvolgimento è la metà del numero di poli magnetici, poiché l'altra metà dei poli magnetici è formata dalle linee di forza magnetica generata dalle bobine (gruppi).
Nell'avvolgimento unipolare, la polarità del polo magnetico formato da ciascuna bobina (gruppo) è la stessa, quindi la direzione della corrente in tutte le bobine (gruppo) è la stessa, ovvero il metodo di connessione di due bobine adiacenti (gruppi) dovrebbe essere L'estremità della coda è collegata all'estremità della testa ("giunto di coda" nella terminologia dell'ingegneria elettrica), ovvero connessione seriale.
(2).Distinguere tra la forma dell'avvolgimento dello statore e il metodo di inserimento della bobina
Gli avvolgimenti dello statore possono essere suddivisi in due tipi, centralizzati e distribuiti, in base a diverse forme di avvolgimento della bobina e metodi di cablaggio integrati.
1. Avvolgimento centralizzato
Gli avvolgimenti concentrati sono generalmente costituiti da una o più bobine a telaio rettangolare.Dopo l'avvolgimento, viene avvolto e modellato con nastro di filato, quindi incastonato nel nucleo di ferro del polo magnetico saliente dopo essere stato immerso e asciugato.Le bobine di eccitazione dei motori CC, i motori per uso generico e gli avvolgimenti dei poli principali dei motori a poli schermati monofase utilizzano tutti questo tipo di avvolgimento.
2. Avvolgimento distribuito
Lo statore del motore che adotta l'avvolgimento distribuito non ha un palmo polare convesso e ogni polo magnetico è composto da una o più bobine incorporate e cablate secondo una certa regola per formare un gruppo di bobine.Secondo le diverse forme di disposizione del cablaggio incorporato, gli avvolgimenti distribuiti possono essere suddivisi in due tipi: concentrici e impilati.
UN.Avvolgimenti concentrici Gli avvolgimenti concentrici sono diverse bobine rettangolari di diverse dimensioni nello stesso gruppo di bobine, che sono incorporate e disposte una ad una in una forma posteriore secondo la stessa posizione centrale.Gli avvolgimenti concentrici sono divisi in singolo strato e multistrato.Generalmente gli avvolgimenti statorici dei motori monofase e di alcuni motori asincroni trifase di bassa potenza adottano questo tipo.
B.Avvolgimenti impilati Gli avvolgimenti impilati sono tutte bobine esattamente della stessa forma e dimensione (ad eccezione delle spire singole e doppie), ogni fessura è incorporata con un lato della bobina e l'estremità esterna della fessura è impilata una per una e distribuita uniformemente.Gli avvolgimenti impilati sono suddivisi in impilamento a strato singolo e impilamento a doppio strato.Solo un lato della bobina incorporato in ciascuna fessura è un avvolgimento impilato a strato singolo, o chiamato avvolgimento a pila singola;ogni slot con due bordi della bobina (superiore e inferiore) di diversi gruppi di bobine incorporati in un avvolgimento a doppio strato o doppio avvolgimento Stack.Gli avvolgimenti impilati sono divisi in disposizioni di cablaggio incrociato a singola e doppia spira e disposizioni di cablaggio misto a singolo e doppio strato a causa di diversi cambiamenti nei metodi di cablaggio integrati;inoltre, le forme incorporate dalle estremità degli avvolgimenti sono chiamate avvolgimenti a catena e avvolgimenti a cestello.In effetti, sono tutti avvolgimenti sovrapposti.Generalmente, gli avvolgimenti dello statore dei motori asincroni trifase utilizzano avvolgimenti sovrapposti.
NIDE meccanico fornisce varimacchine per l'avvolgimento dello statore del motore,tra cui avvolgitrici statore automatiche, avvolgitrici statore motore semiautomatiche, avvolgitrici statore a stazione singola, avvolgitrici statore a più stazioni, avvolgitrici statore motore a 2 poli e avvolgitrice statore multipolare, avvolgitrice statore motore monofase, Bobinatrice dello statore del motore a 3 fasi, bobinatrice dello statore del motore a induzione,bobinatrice dello statore del motore DC senza spazzole, bobinatrice universale dello statore del motore, ecc.
Persona di contatto: Mr. Herbert
Telefono: 0086-15067409300
Fax: 00-86-057487295637
Bobinatrice elettrica automatica dello statore del motore del hub di ruota del motorino
Di NIDE posti di lavoro a basso rumore della bobinatrice della bobina di statore automaticamente due
Grande bobinatrice automatica della bobina del motore della pompa